
منصات العمل الجوية في الخارج تأتي في مجموعة واسعة من الأنواع والمواصفات, تشكيل صناعة كبيرة جدا. منظمة دولية للتقييس (TC214) كما تم تأسيسها. النظر في المعارض الدولية لآلات البناء على مدى العقد الماضي, ومن الواضح أن منصات العمل الجوية تمثل صناعة مهمة. الاتجاهات العامة هي كما يلي:
توسيع نطاق العمليات لتلبية احتياجات المهام المختلفة;
زيادة الوعي بالسلامة وحماية البيئة;
مزيد من التخصص, صقل, والتخصيص في تصنيع المكونات;
مزيد من ذكاء المنتجات.
في الوقت الحاضر, عندما يشتري الناس الآلات, غالبًا ما يفكرون في المعدات المستوردة ويريدون فهم أفضل العلامات التجارية وأسعارها في جميع أنحاء العالم. دعونا نلقي نظرة على الوضع الحالي وتطوير منصات العمل الجوية على المستوى الدولي.
صناعة المصاعد الجوية الأوروبية
أوروبا لديها العديد من الشركات المصنعة للمصاعد الجوية. إيطاليا وحدها لديها حوالي عشرين مصنعًا معروفًا, ودول مثل ألمانيا, فرنسا, المملكة المتحدة, فنلندا, والدنمارك لديها أيضًا العديد من الشركات المصنعة. أوروبا هي منطقة الإنتاج الرئيسية للمصاعد الجوية. هيكل المنتج شامل, ويمكن تقسيم آلات العمل الجوي إلى ذراع قابلة للطي, طفرة تلسكوبية, وأنواع الطفرة الهجينة. تستخدم المنتجات الأوروبية كل هذه الهياكل, وخاصة منتجات الطفرة الهجينة, وهي نادرة في الولايات المتحدة واليابان ولكنها شائعة جدًا في أوروبا. المنتجات الأوروبية لديها مجموعة واسعة من ارتفاعات العمل, مع أدنى حولها 10 متر وأعلى يتجاوز 100 متر. في المقابل, الحد الأقصى لارتفاع العمل للمنتجات في أمريكا الشمالية لا يزيد بشكل عام عن 70 متر, والمنتجات اليابانية لا تتجاوز 60 متر. تتمتع أوروبا بتاريخ طويل في إنتاج آلات العمل الجوي ومستويات تقنية عالية, لذلك تباع المنتجات الأوروبية على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم, بما في ذلك الشرق الأوسط, جنوب شرق آسيا, وأمريكا الجنوبية. من النقاط المذكورة أعلاه, ويمكن القول أن أوروبا هي المنطقة الأكثر تطوراً وتقدماً من الناحية التكنولوجية للمصاعد الجوية. لكن, أوروبا في الأساس لا تنتج أو تستخدم مركبات عازلة جوية, مع وجود شركات في فنلندا فقط تنتج مركبات عازلة جوية كبيرة الارتفاع.
صناعة المصاعد الجوية في أمريكا الشمالية
المصاعد الهوائية في أمريكا الشمالية عازلة بشكل أساسي, المحاسبة عن 65% من الحجم الإجمالي. ويرجع ذلك إلى اللوائح والسياسات في أمريكا الشمالية التي تتطلب أن تتمتع معظم الأعمال الجوية بخصائص عازلة. تتركز أكبر ثلاث شركات مصنعة للمصاعد الهوائية العازلة في العالم في الولايات المتحدة, ومصاعدها الهوائية العازلة هي الرائدة في العالم. تعد أمريكا الشمالية أيضًا أكبر سوق للمصاعد الجوية (بما في ذلك الأنواع العازلة وغير العازلة). بالمقارنة مع أوروبا, تتميز المصاعد الهوائية في أمريكا الشمالية بارتفاعات عمل أقل. لضمان أداء العزل, غالبًا ما تستخدم المصاعد الجوية في أمريكا الشمالية أشكالًا هيكلية أبسط, مع المنتجات منخفضة الارتفاع فقط ومنتجات ذات درجة عزل منخفضة. يتم استخدام هياكل الطفرة الهجينة المعقدة للمنتجات متوسطة الارتفاع, وتستخدم هياكل ذراع الرافعة التلسكوبية للمنتجات عالية الارتفاع. تتركز الشركات المصنعة للمصاعد الهوائية في أمريكا الشمالية نسبيًا.
صناعة المصاعد الجوية اليابانية
تستخدم المصاعد الهوائية على نطاق واسع في اليابان, مع استخدام الأنواع العادية والعازلة على نطاق واسع. تتميز المصاعد الجوية اليابانية بارتفاعات عمل أقل, وسماتها الرئيسية هي الاكتناز والمرونة. تتركز الشركات المصنعة للمصاعد الهوائية في اليابان بشكل كبير, إنتاج كل من المصاعد الجوية العادية والمركبات العازلة, وكذلك المنتجات ذاتية الدفع.
مناطق أخرى’ صناعة المصاعد الهوائية
وبصرف النظر عن البلدان والمناطق المذكورة أعلاه, هناك عدد قليل من الشركات المصنعة للمصاعد الجوية في مناطق أخرى. في السنوات الأخيرة, ظهرت العديد من الشركات المصنعة لمنصات العمل الجوية في كوريا الجنوبية, ولكن حجمها صغير نسبيا.
تحليل كبرى الشركات المصنعة للمركبات الجوية الأجنبية’ منتجات
باستثناء اليابان, تتركز الشركات المصنعة للمصاعد الجوية كبيرة الارتفاع في الخارج في أوروبا, وخاصة في ألمانيا وإيطاليا, حيث الشركات المصنعة الكبرى لديها منتجات تتجاوز 60 مترا في الارتفاع.
لا توجد منتجات طفرة قابلة للطي نقية. تُظهر المقدمات المبكرة فقط للمنتج هياكل ذراع قابلة للطي نقية من الشركات الأجنبية. حالياً, تستخدم المنتجات صغيرة الارتفاع في أوروبا وأمريكا بشكل أساسي منتجات ذراع الرافعة التلسكوبية, بينما تستخدم المنتجات ذات الارتفاع الكبير هياكل ذراع هجينة.
في السنوات الأخيرة, لقد تطورت منتجات ذراع الرافعة القابلة للطي ذات هياكل ذراع الطيران بسرعة في إيطاليا, يصل الى 30 متر. تضيف المزيد والمزيد من المنتجات هياكل ذراع الرافعة الطائرة إلى هياكل ذراع الرافعة التلسكوبية القابلة للطي الأصلية. الميزة الرئيسية لهذه المنتجات هي هيكلها المدمج.
منصات العمل الجوية ذاتية الدفع في الخارج
الميزات الرئيسية
تستخدم منصات العمل الجوية ذاتية الدفع هيكلًا مخصصًا للمشي, مع سرعات المشي المنخفضة, مناسبة للعمليات طويلة المدى وعمليات التحميل الثقيل. تعد منصات العمل الجوية ذاتية الدفع من أكثر معدات العمل الجوي استخدامًا على المستوى الدولي. تتميز صناعة منصات العمل الجوية ذاتية الدفع في الخارج بالخصائص التالية بشكل أساسي:
استخدام واسع النطاق للغاية. لضمان سلامة العمال, تشترط المناطق المتقدمة مثل أوروبا وأمريكا وجوب استخدام منصات العمل الجوية للعمليات أعلاه 2 مترا في الارتفاع. لذلك, تحظى منصات العمل الجوية ذاتية الدفع بشعبية كبيرة في أوروبا وأمريكا, تستخدم على نطاق واسع في التعامل مع المستودعات, صيانة المعدات, بناء, وعمليات التنظيف.
أنواع المنتجات الغنية, قادرة على تلبية احتياجات العمل الجوي المختلفة. لأنهم لا يستخدمون هيكل السيارة, فهي لا تقتصر على أبعاد التثبيت, سعة الحمولة, وأنظمة المرور على الطرق لهياكل السيارات. هيكل منصات العمل الجوية ذاتية الدفع متنوع. يمكن تقسيمها إلى أنواع المحركات الكهربائية والمحركات وفقًا لمصدر الطاقة. المحرك الكهربائي مناسب للمعدات الداخلية والصغيرة, بينما نوع المحرك مناسب للاستخدام الخارجي والمعدات الكبيرة. وفقا لآلية التمديد, يمكن تقسيمها إلى نوع الصاري, نوع المقص, ونوع الطفرة, مع تقسيم نوع ذراع الرافعة أيضًا إلى أنواع ذراع الرافعة القابلة للطي وأنواع ذراع الرافعة التلسكوبية. تتكيف المنتجات الهيكلية المختلفة مع الاحتياجات التشغيلية المختلفة.
أوروبا, أمريكا, واليابان هي مناطق الإنتاج الرئيسية لمنصات العمل الجوية ذاتية الدفع. تتركز الشركات المصنعة الكبرى لمنصات العمل الجوية ذاتية الدفع في أمريكا الشمالية, أوروبا, واليابان.
لقد تطورت المنتجات العنكبوتية بسرعة في أوروبا في السنوات الأخيرة. ما يميزها هو المشي بسرعة منخفضة مع وجود مسارات ودعم للساق للعمليات, مناسبة خاصة للمساحات الضيقة, ظروف الطريق السيئة, مناطق الطرق الوعرة, والأرضيات. من حالات التطبيق المحلية والدولية, يتم استخدامها في الغالب للمعدات وصيانة المباني وعمليات البناء في الفنادق, المباني الكبيرة, والأماكن الخارجية.
الاستنتاجات بناء على التحليل والبيانات المذكورة أعلاه
إن تطوير صناعة آلات العمل الجوي الدولية غير متساوٍ. الدول المتقدمة مثل أوروبا, الولايات المتحدة, واليابان لديها مستويات عالية من تطوير الصناعة والاستخدام على نطاق واسع, بينما تتخلف المناطق الأخرى بمقاييس صناعية أصغر.
يرتبط تطور صناعة آلات العمل الجوي ارتباطًا وثيقًا بالمستوى الاقتصادي. في المناطق ذات مستويات التنمية الاقتصادية الأعلى, إن استخدام آلات العمل الجوي واسع الانتشار.
يرتبط تطوير المصاعد الجوية ارتباطًا وثيقًا باللوائح والسياسات المحلية. على سبيل المثال, أوروبا لا تسمح بعمليات الخط المباشر, لذلك لا توجد تقريبًا مصاعد هوائية عازلة في أوروبا. الولايات المتحدة لديها متطلبات العزل للعمل الجوي, لذا فإن المصاعد الهوائية العازلة متطورة للغاية في الولايات المتحدة, لكن مصاعدهم الجوية العادية أقل تقدمًا من الناحية التكنولوجية مقارنة بتلك الموجودة في أوروبا.
